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工礦業(yè)100-200噸汽車(chē)衡價(jià)格 100T汽車(chē)過(guò)磅秤多少錢(qián)

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  • 更新時(shí)間:2016-05-16

簡(jiǎn)要描述:工礦業(yè)100-200噸汽車(chē)衡價(jià)格 100T汽車(chē)過(guò)磅秤多少錢(qián)
秤臺(tái)在縱橫向均設(shè)緩沖限位裝置,防止車(chē)輛過(guò)行駛、剎車(chē)等產(chǎn)生沖擊力和側(cè)向力,用以保護(hù)衡器。
秤臺(tái)面板采用優(yōu)質(zhì)鋼板,厚度10~14mm,保證足夠的強(qiáng)度,長(zhǎng)期使用不變形。

產(chǎn)品詳情

工礦業(yè)100-200噸汽車(chē)衡價(jià)格 100T汽車(chē)過(guò)磅秤多少錢(qián)

電子汽車(chē)衡適用場(chǎng)合:
適用于港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金、物資、倉(cāng)庫(kù)以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車(chē)輛的稱(chēng)重計(jì)量。它*分離式數(shù)字技術(shù),通過(guò)對(duì)模擬傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換,使接線盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào),進(jìn)而降低了的機(jī)會(huì)、受溫度、射頻干擾的機(jī)會(huì),同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式更遠(yuǎn),信號(hào)傳輸更加穩(wěn)定,使用也更加穩(wěn)定,維護(hù)也變得很方便,利用此項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)老模擬式電子汽車(chē)衡的升級(jí)改造,但因其傳感器依然是模擬傳感器,系統(tǒng)精度方面不會(huì)提高,故其歸類(lèi)仍屬于模擬式電子汽車(chē)衡。

電子汽車(chē)衡技術(shù)常識(shí):
①電子汽車(chē)衡具數(shù)字變換技術(shù)及補(bǔ)償技術(shù)
②電子汽車(chē)衡稱(chēng)重傳感器內(nèi)部含有模數(shù)轉(zhuǎn)換裝置
③電子汽車(chē)衡的系統(tǒng)含有CPU可處理單元
④數(shù)字技術(shù)可實(shí)現(xiàn)傳感器非線性溫度性能
⑤電子汽車(chē)衡實(shí)現(xiàn)更換傳感器後免校秤的優(yōu)點(diǎn)

采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理,用料省,剛性強(qiáng)。 焊接采用二氧化碳?xì)獗:高B續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。
安裝傳感器部位及多秤臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙,安裝維護(hù)檢修極其方便, 秤體*顛覆。
上述整體及局部的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長(zhǎng)期穩(wěn)定性

工礦業(yè)100-200噸汽車(chē)衡價(jià)格 100T汽車(chē)過(guò)磅秤多少錢(qián)
規(guī)格參數(shù):
寬度系列:3m  3.2m 3.4m;
長(zhǎng)度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m;
準(zhǔn)確度等級(jí):III級(jí);
zui大稱(chēng)量:10t ~ 150t;
適用范圍:各類(lèi)載重汽車(chē)的稱(chēng)重計(jì)量,稱(chēng)量迅速準(zhǔn)確,操作方便,維護(hù)簡(jiǎn)單;
其他說(shuō)明:
1、電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置,數(shù)字式具有更好的安全型和抗干擾性能;
2、可選配打印機(jī)、大屏幕等;
3、無(wú)基坑或有基坑兩種安裝方式,推薦用無(wú)基坑方式;
4、多種防爆模式可選;
5、可選配無(wú)人值守系統(tǒng);
6、提供OEM、ODM制作;
全部設(shè)計(jì)過(guò)程均采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì),
大量應(yīng)用應(yīng)力及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析軟件,確保秤體使用的長(zhǎng)期安全可靠。

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200噸汽車(chē)衡

200噸汽車(chē)衡-1

 

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